Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.


Bãi Chơi Ảo
Bạn Cùng Chơi
Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. 09-14 Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Giải Đố Thư Giãn
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.game cờ tướng Việt Nam luật chơi luật chơi game game làm bánh mì