Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. 09-15 Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Sân Game Buổi Tối
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Rẽ sớm. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Ga hết cỡ. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.người chơi game mẹo Poker quà tặng Hitclub